Измамата ТИТАНИК

Измамата ТИТАНИК

Додека светот  ја одбележува сто-и-едногодишнината од потонувањето на Титаник, авторот од Оксфорд, Робин Гардинер објави нова книга за која вели дека докажува дека е сестрински брод што се наоѓа на дното на Северен Атлантик.

Најголемиот брод од тој вид, Титаник беше прогласен за „непотопен“ од неговите сопственици White Star Line. Но, на 15 април 1912 година, тој удри во санта мраз и потона во ледените води на Северен Атлантик, со загуба на 1.517 животи. Според овој автор потонат е не Титаник, ами Олимпик , нејзиниот сестрински брод, во она што беше планирано како една од најголемите измами во осигурувањето во светот.

Г-дин Гардинер (64), гипсар и татко на едно дете од Бартон, рече: „Мојата нова книга, Големиот заговор на Титаник, има нови, убедливи фотографски и документарни докази за размената на Олимпик и Титаник.

„Ова беше дослух, заговор и прикривање од невидени размери.

„Доказите се огромни; Самите очевидци опишуваат трчање по палубите на Титаник, но таму каде што рекоа дека има шеталишта, требало да има кабини.

„И додека преживеаните на Б палубата опишаа дека виделе чамци за спасување како се спуштаат одозгора, нема шанси тоа да го видат на Титаник – само на бродот Олимпик.

„Треба само да ги погледнете спецификациите на бродовите за да видите дека патниците од „Титаник“ всушност биле на Олимпик“.

Според г-дин Гардинер, „вистинската“ приказна започнува со преземањето на White Star од финансиерот J P Morgan и инвестицијата на Кралската морнарица во новите бродови на компанијата како потенцијални носачи на војници.

Тој рече: „По кризата во Агадир во 1911 година, Морган почна да испраќа злато и други богатства назад во безбедното засолниште на САД.

„Исто така, имаше притисок врз Вајт Стар да ја надомести штетата на Олимпик, кој беше оштетен во судир со ХМС Хок, но осигурителната компанија немаше да ги покрие.

„Замената на идентитетите на Олимпик и Титаник беше, исто така, можност за Морган, со дослух на британската влада, тивко да испрати 8 милиони фунти злато во САД.

„Но, не знаејќи за владата, златото беше исфрлено.

„До денес, најчестата измама со поморското осигурување вклучува промена на идентитетот на бродовите.

„Но, трагично планираното поставување на потонувањето на Титаник, при што други бродови од компанијата ќе бидат при рака за да ги спасат сите патници и членови на екипажот, тргна на катастрофално погрешно и повеќе од 1.500 души загинаа“.

Г-дин Гардинер дури негира дека бродот удрил во санта мраз; „Патниците опишаа дека чувствуваат „треперење“. Но, ако бродот со таа големина, кој патувал со таа брзина, удрил во санта мраз со таа големина, бучавата би била огромна и ударот би ги погодил сите од нивните нозе“, рече тој.

„Мислам дека White Star планираше мал судир, а потоа директно „спасување“ на патниците од бродови кои чекаат во близина. За жал, бродот бил управуван тешко лево, наместо десно и свртен од спасувачките бродови.

„Можеби удрил и во потонатиот брод или на друг брод. И повеќето од патниците немаа шанса“.

Запрашан како луѓето реагираат на неговите ставови за Титаник, г-дин Гардинер рече: „Јас одржувам редовни разговори и повеќето луѓе се фасцинирани, особено инженерите кои знаат како работат бродовите.

„Но, ова не е скриена информација што ја откривам.

„Треба само да ги прочитате белешките од истрагата – да видите колку сведочења на многу луѓе е чудно „запрено“ и да ги погледнете сите официјални документи – за да видите дека бродовите се заменети“.

Г-дин Гардинер рече дека вистинскиот Титаник пловел како Олимпик до крајот на нејзината кариера, пред да биде испратен во дворот на прекинувачот во 1937 година.

Тој рече: „Мислам дека целата оваа прослава на Титаник е малку болна. Мислам дека White Star не планираше да ги убие сите тие луѓе.

„Но, тие умреа и Олимпик треба да биде оставен во мир, на дното на Северен Атлантик како гроб.

„Сега работам на документарец направен во Америка, кој еднаш засекогаш целосно ќе го подигне капакот на она што се случи со Титаник.

„Ќе докажам дека бродовите беа заменети и оваа страшна несреќа беше целосно избегната“.