Извршниот директор на австралиската авиокомпанија „Кантас“ доби многу критики на реакцијата на почетокот на оваа недела кога предложи наскоро од сите меѓународни патници да се обезбеди доказ за вакцинирање против новиот коронавирус пред да бидат дозволени.
Многу државни установи сметаа дека тоа е поразителна идеја, скептиците беа згрозени од помислата дека приватна корпорација може да ги принуди да консумираат фармацевтски производи само за да летаат.
Најзлобниот аспект на ваквата политика е дека таа воопшто нема да биде присилена. Патниците од Ванабе можат да земат удар со брзање, несакани ефекти, или да останат дома.
Илузијата за „избор“ несоодветно го надминува правниот проблем околу задолжителната вакцинација во повеќето западни земји, бидејќи дури и најдрагонските пандемични закони за итни случаи се соочуваат со тешкотии кога ќе се обидат да наложат што би значело фармацевтски експерименти врз несакани учесници. Нирнбершкиот законик и Conventionеневската конвенција, со тоа прашање, постојат со причина, а јавното засрамување на нуклеарно ниво распоредено против таканаречените „антиваксери“ може да стори само толку многу.
Распоредување на “морков” – ослободување од ограничувања за патувања и карантини во текот на неколку недели, влегување во концерти и фудбалски натпревари и други поволности – наместо “стап” на мандати и апсења е многу поверојатно да ги привлече несаканите популации до иглата.
Владата на Словачка беше во можност да тестира огромни 97 проценти од своето население за помалку од три недели, наградувајќи ги компаниите со сертификати со изговор за полициски час и собирање ограничувања, а „единицата за удирање“ во Велика Британија размислува да ја прифати оваа парадигма за самата вакцинација. Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА), глобална група за лобирање во авиокомпаниите, со својата поддршка на сомнителната потрага на Qantas покажа дека има и 100 проценти и на бродот.
Како што изби реакцијата на најавата за австралиската авиокомпанија, предводена од ветувањето на британската туристичка агенција Традевиндс Травел дека нема да прави бизнис со Qantas, IATA откри дека целата индустрија наскоро ќе ги следи стапките на авиокомпанијата. Не само што патниците треба да обезбедат доказ за вакцинација, туку од нив се очекува да преземат и користат апликација за мобилен „здравствен пасош“. Навистина, групата веќе работи напорно на ‘Travel Pass’ што ќе им овозможи на патниците да трепкаат и како статус на вакцинација, така и од резултатите од тестовите Covid-19 на аеродромот – приватноста да биде нарушена.
Напорите на ИАТА имаат поддршка од Меѓународната организација за цивилно воздухопловство на Обединетите нации (ИЦАО), која поставува меѓународни стандарди за авионски патувања. Но, статусот на индивидуалните авиокомпании од приватниот сектор ги прави нивните ветени регулативи толку вредни за владите кои инаку би биле ограничени да влијаат на телесниот интегритет на своите граѓани со мандат за вакцини. Исто како што Гугл, Фејсбук и Твитер се вооружени од американските и сојузничките влади за да ги избегнат правата на граѓаните за слобода на говор, авиокомпаниите можат да усвојат какви било правила што им се допаѓаат. Не сакате да го добиете ударот? Купете свој приватен авион, ќе речат.
IATA’s Travel Pass е далеку од единствениот конкурент во областа на здравствениот пасош. Заедничкиот пас на Светскиот економски форум, финансиран од пандемиско-сеприсутната фондација „Рокфелер“, се појави како јасен фаворит претходно овој месец кога тројца авиокомпании се редеа зад него, издавајќи заедничка изјава со која ги повикуваат владите да ги прифаќаат здравствените пасоши што ги уништуваат приватноста над карантините за газење на слободата .
Навистина, тоа беше СЕФ кој го подготви прототипот за овие здравствени пасоши пред години со својата програма „Познат патник“ за дигитален идентитет. Организацијата пријатно призна дека во моментов ги тестира „компонентите на концептот KTDI во реален, прекуграничен контекст“ и работи со IATA, како и со Меѓународната организација за цивилно воздухопловство за да ја спушти програмата низ грлото на светот.
Не дека ќе треба многу потиснување. Изгледа дека моќта е сигурна дека, по „Локдаун 2.0“, повеќето луѓе ќе бидат толку изедени со треска во кабината, што ќе прескокнат каков било обрач што може да се замисли само да се качат на авион и да излезат од каде и да се. Полетувањето и слетувањето на „летовите до никаде“ на истите аеродроми во Австралија и Хонг Конг на почетокот на оваа година веќе докажаа дека честите флаери не сакаат да се вратат во воздухот.
Но, дури и најочајниот патник треба да биде претпазлив за тоа за што се најавува. СЕФ не крие дека сака да се ослободи од готовина во големиот заговор „Големо ресетирање“, прифаќајќи ги дигиталните валути на Централната банка (CBDC) кои се следат преку блокчејн (исто како и CommonPass, KTDI и други варијации на здравствениот пасош). Естаблишментот силно навести дека поединците кои сакаат да работат во овој храбар нов свет ќе мора да имаат ажурирани вакцини, а општеството без готовина значи дека на оние што не се во согласност нема да им биде забрането само да патуваат и да се трудат – тие ќе бидат воопшто е забрането да вршат какви било трансакции.
Секако, ќе биде одлично да можете повторно да патувате низ светот. Но, дали навистина вреди да се пренесат последните парчиња приватност и контрола врз сопственото тело на група неизбрани, неодговорни мегаломани?
Helen Buyniski
Адаптирано со помош на Гугл Транслејт
https://www.rt.com/op-ed/507706-iata-vaccine-passport-mandate/